1.《预制节段拼装用环氧胶粘剂》（T/CECS 10080-2020）已于2020年3月1日批准实施
由中国工程建设协会提出，中国建筑科学研究院和湖南固特邦土木技术发展有限公司主编的《预制节段拼装用环氧胶粘剂》（T/CECS 10080-2020）已于2020年03月01日正式批准实施。
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图片网址：http://www.cecs.org.cn/xhbz/fbgg/10830.html
《预制节段拼装用环氧胶粘剂》（T/CECS 10080-2020）的批准实施，是国内预制节段拼装领域用胶粘剂的第一本材料标准，填补了国内目前该领域的空白，是国家装配式建筑发展中的一个重要里程碑。
预制节段拼装法是指进行分段预制和拼装的桥梁建造技术，其将桥梁划分为若干节段，在工厂预制后将其运至桥位进行拼装，施加预应力使之成为整体桥梁结构的一种桥梁建造技术，俗称“拼梁”。
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混凝土桥梁预制节段拼接处的混凝土和纵向钢筋是断开的，结构整体性的保证强烈依赖于拼接处传力和连接构造的可靠性，导致预制节段间的拼接接缝可能成为全桥结构的薄弱环节，因此节段间接缝处理是关键。预制节段间接缝根据所使用接缝材料的不同，一般可以分为干接缝、湿接缝和胶接缝三种。
一是干接缝：节段间不涂任何粘结材料而直接相拼；优势是施工速度非常快，但只能在全部采用体外预应力时才适用，且防腐耐久性一般，现在采用得越来越少。二是湿接缝：节段间填充水泥基材料进行连接；通常只用于桥梁的端部，因水泥材料养护时间较长，导致施工速度较慢，接缝厚度较大，粘结性一般。三是胶接缝：使用环氧胶粘剂作为节段间接缝材料；不仅适用范围广，而且施工速度较快，粘结性、防腐耐久性优异，该工艺已经被广泛采用。
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胶接缝示意图
当然，说了那么多预制节段拼装法造桥及其拼接缝处理，那用于胶接缝的环氧胶粘剂有什么标准要求呢？
固特邦JN-P预制节段拼装结构拼缝胶（预制节段拼装用环氧胶粘剂，俗称“拼梁胶”）已按照《预制节段拼装用环氧胶粘剂》（T/CECS 10080-2020）送检国家建筑工程质量监督检验中心，送检项目的检测结果完全符合标准技术要求，检测报告已出，是国内第一份符合新标准的检测报告。
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固特邦JN-P预制节段拼装结构拼缝胶（预制节段拼装用环氧胶粘剂），又称拼梁胶，系A、B双组分改性环氧胶粘剂，应用于预制节段拼装施工的匹配面粘合，具有高强度、高粘接强度、高弹性模量、防水耐腐蚀、受施工气候条件影响小等优点，是实现装配式桥梁快速施工、长期耐久、绿色环保的重要保障。
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近年来，固特邦JN-P拼梁胶已成功应用于河南桃花峪大桥、香港中环湾仔绕道、澳门轻轨氹仔段、嘉鱼长江大桥、石首长江大桥、港珠澳大桥、孟加拉国帕德玛大桥等国内外多项大型桥梁工程。
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香港中环湾仔绕道
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港珠澳大桥
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孟加拉国帕德玛大桥
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帕德玛大桥项目拼梁胶出口启运